業務が回らない。人が採れない。仕事が取れない。知られていない。コンプロは、自社でも現場を持つ運送会社です。同じ悩みを持つ経営者として、4つの悩みにひとつの窓口でお応えします。
必要なものだけ、ひとつから選べます。
サービスの導入にあたっては、助成金・補助金を活用できる場合があります。活用方法のご相談や提携先のご紹介も承っておりますので、費用面が気になる方もお気軽にご相談ください。
どの悩みから手をつけても、ほかの悩みの解決につながります。だから、窓口はひとつの方がいい。
幹部を一人育てるには、時間もお金もかかります。シェア幹部は、運送会社の社外幹部を月1回から持てるサービスです。月1回のオンライン面談(60分)とチャットで、採用・営業・AI活用・管理業務まで、分野をまたいで壁打ちできます。社長の右腕のような存在として、同じ悩みを持つ現役の経営者がお話をうかがいます。
コンプロは、自社でも現場を持つ運送会社です。同じ悩みを持つ経営者として、現場で使える提案をします。
管理業務の仕組みは、まず自社で運用し、効果を確かめたものです。机の上だけで考えたものはお出ししません。
採用も、営業も、管理業務も。専門のパートナーと組みながら、窓口はコンプロがひとつにまとめます。
「それいいね、うちにも作ってよ」
自社の点呼・日報・請求書づくりを効率化するためにつくった仕組みを見た、付き合いのある運送会社の社長の一言から始まりました。その会社にも、今ではこの仕組みを導入いただいています。
初回30分・オンライン。今の悩みをうかがいます。
どこから手をつけるか、必要なメニューをご提案します。
必要なものだけ、ひとつから始められます。
導入して終わりにせず、効果が出るまでご一緒します。
株式会社コンプロの運送経営サポートでは、運送会社の経営の悩みを、初回30分の無料経営診断でうかがっています。業務が回らない、人が採れない、仕事が取れない、知られていない。どこから手をつけるのがよいかを、自社でも現場を持つ運送会社の立場から一緒に整理いたします。
軽貨物と一般貨物の運送会社様を対象にしています。ドライバーが数名の会社様からご相談いただけますので、規模にかかわらずお気軽にお問い合わせください。
はい、効率化できます。コンプロの管理業務の自動化では、点呼・日報・稼働の記録、車検・保険・免許の期限管理、請求書や支払明細の作成を、LINE と AI を活用して自動化します。コンプロが自社で運用し、効果を確かめた仕組みです。
はい。2025年4月から、軽貨物運送事業者にも業務記録や事故記録の作成・保存などが義務付けられました。コンプロの管理業務の自動化の仕組みは、こうした記録の作成や管理を効率よく行うのに役立ちます。具体的な義務の内容は、国土交通省の案内もあわせてご確認ください。
求人媒体だけに頼らず、ドライバーが応募したくなる理由と、それが届く経路の両方を増やすことが大切です。コンプロでは、前払いシステムの導入、SNS を使った採用、自社専用の採用ページづくりなどを組み合わせて、ドライバー採用をお手伝いします。
はい、導入できます。コンプロがご案内する前払いシステムは、導入費用0円です。また、クレジットカード決済を使うので、キャッシュフローに影響の出ない運用も可能です。求人に「前払いOK」と書けるようになります。
中間マージンの分だけ、利益が残るようになります。たとえば月30〜40万円の仕事で中間マージンが7.5〜10%の場合、1台を直取引に切り替えると、年27〜48万円ほどの利益UPが狙えます。コンプロでは、直取引の荷主を増やしたい運送会社様のご相談をお受けしています。
日報や請求書、求人原稿づくりなど、毎日の事務作業に AI を使うと、手間を大きく減らせます。コンプロの AI 活用研修では、コンプロが自社の業務で実際に使っているやり方をもとに、運送会社の仕事に落とし込んだ AI の使い方を実践的にお伝えします。
シェア幹部は、運送会社の社外幹部を月1回から持てる、コンプロのサービスです。月1回のオンライン面談(60分)とチャットで、採用・営業・AI活用・管理業務まで壁打ちできます。最低3か月からのご契約で、その後は3か月ごとに続けるかどうかをお選びいただけます。
ご依頼の内容や会社の規模によって変わるため、個別にお見積もりしております。お見積もりは無料で、メニューはひとつからご利用いただけます。なお、前払いシステムは導入費0円でご利用いただけます。
内容によって活用できる場合があります。助成金・補助金の活用についてもご相談いただけますので、提携先のご紹介も含めてお気軽にお尋ねください。
はい、無料経営診断やシェア幹部の面談はオンラインで行っております。全国どちらの運送会社様からでもご相談いただけます。